行業(yè)數字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
項目介紹
自貢市富榮產城融合帶基礎設施建設項目C、D段工程位于四川省自貢市,起于成佳航空產業(yè)園區(qū),終于東環(huán)線交叉口,道路等級為城市主干路,路線全長24.6公里,總投資約85.55億元。
智慧物聯——車輛定位
通過大屏展示頁面,在地圖上實時顯示各入網車輛的定位和相關即時數據,便于項目部管理。同時可以通過設定任意時間段查詢車輛實時軌跡,在地圖顯示車輛走過的軌跡,開始時間和結束時間鎖定車輛行駛的時間段。
1.項目采用 ProjectWise 作為協(xié)同設計管理平臺,提升了設計、施工的管理和決策效率,減少了項目各參與方溝通和協(xié)調時間約14%;
2.利用 ContextCapture 處理無人機傾斜攝影信息得到實景地形,將工程數據帶到現場,進行土方平衡分析,分析得到土方調配方案,避免大量土方外運,節(jié)約運費約3000萬元;
3.通過軟件的參數化建模能夠快速的更新變更構件,快速響應項目變更,溝通效率提升10%;
4.通過 LumenRT+VR,實現虛擬場景、虛擬駕駛模擬等應用,更好的體現了設計意圖,優(yōu)化了設計成果,工作匯報效率提升20%;
5.采用Navigator 軟件對各專業(yè)進行碰撞檢測,包括硬碰撞和軟碰撞,發(fā)現并修改傳統(tǒng)設計方式難以發(fā)現的錯誤400余處,為項目減少了百萬元級別的經濟損失,縮短工期55天。
近幾年,我國工程行業(yè)展開了現代化的建設革命,建筑施工由傳統(tǒng)勞動密集型過渡到現代工廠化、智能化建造方式,而鋼筋作為工程建設中所必須的原材料,其加工方式也同樣面臨由小型加工廠到大型智能化集中加工廠的技術升級。 工程主體結構所需的原材一般分為線材、棒材,棒材生產通用規(guī)格長度為12m和9m。現場制作時,需要將原材進行截斷彎曲,施工現場對合理利用原材的損耗,需要在加工前對鋼筋下料長度進行套料計算。
Bentley 機場解決方案面向整個機場行業(yè),涉及總圖工程,地基處理工程,場道工程,助航燈光工程,生產輔助設施工程,消防及通信信號等多個工程專業(yè),涵蓋團隊協(xié)作、文檔管理、設計和分析。
針對當今的基礎建設,巖土工程計算已經成為了首要需求。基礎建設設施非常依賴于地下環(huán)境,因此極易受到巖土工程破壞的風險。BIM工作流程分為三步:輸入—設計—分析。每一個工作流程,都有對應的BIM軟件支撐,讓整套施工流程變得更流暢、高效。下面,我們一起來層層拆解,巖土工程BIM工作流程詳細步驟與應用。
蒙華鐵路16標楊家?guī)X大橋位于河南省盧氏縣五里川鎮(zhèn),主要為跨越在建的三淅高速公路而設。三淅高速公路為高架橋分為左右分幅,正寬29~33米,公路與線路大里程右夾角為28~29°。楊家?guī)X大橋采用60+100+60米連續(xù)梁跨越高速公路,為鐵路四線橋,設左右雙線連續(xù)梁, 采用掛籃懸臂澆筑,軌道結構有砟軌道, 正線線間距5.3米到5.64米,設計行車速度120km/h。
天河智慧城地下綜合管廊工程為國家綜合管廊試點項目,本項目主要沿現狀科韻路、科翔路、華觀路、橫三路、橫五路、擬建云溪路、柯木塱南路~高唐路、高塘路南延線、軟件西路、沐陂西路、凌岑路、規(guī)劃橫七路等布置,總長約19.4公里,其中盾構管廊(外徑φ6.0m)8.6km,明挖管廊(外框BXH=3.7~4.6X5.9~14.4)10.8公里,設控制中心1座。除盾構管廊外,其他管廊均將污水、燃氣納入。
當前結構行業(yè)已廣泛服務于各個行業(yè),包括工業(yè)設備、廠房、建筑等,特別是當鋼結構慢慢取代鋼筋混凝土結構之后,結構行業(yè)更是進入一個快速發(fā)展的時期。為了響應時代的號召,我司大力發(fā)展鋼結構設計團隊,至今為止,我司與多家企業(yè)合作完成了各種鋼結構設計,其中鋼結構詳圖設計有環(huán)保行業(yè)的除塵器、鍋爐行業(yè)的加熱爐、......