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行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項(xiàng)目核心問(wèn)題 方案成套落地
該項(xiàng)目是華建集團(tuán)和寶業(yè)集團(tuán)合作的一個(gè)上海市工業(yè)化住宅示范項(xiàng)目，采用雙面疊合板式混凝土剪力墻體系，單體預(yù)制率達(dá)到30%，項(xiàng)目采用了BIM技術(shù)，將建筑，結(jié)構(gòu)，機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了建設(shè)全過(guò)程的控制。總結(jié)下來(lái)，該項(xiàng)目與傳統(tǒng)建造方式相比，優(yōu)勢(shì)明顯：“省”：節(jié)材70%，節(jié)水36%，節(jié)能30%
欖核鎮(zhèn)萬(wàn)安泵站按照50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、10年一遇24小時(shí)暴雨不成災(zāi)的排澇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。主要建筑物有內(nèi)涌拋石防沖槽、海漫段、交通橋及進(jìn)水前池、主泵房、消力池、外江海漫、拋石防沖槽組成。泵站總排澇設(shè)計(jì)流量為6m3/s，配套2臺(tái)功率200kW的水泵，閘門凈寬6m。
當(dāng)前結(jié)構(gòu)行業(yè)已廣泛服務(wù)于各個(gè)行業(yè)，包括工業(yè)設(shè)備、廠房、建筑等，特別是當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)慢慢取代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)之后，結(jié)構(gòu)行業(yè)更是進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。為了響應(yīng)時(shí)代的號(hào)召，我司大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，至今為止，我司與多家企業(yè)合作完成了各種鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中鋼結(jié)構(gòu)詳圖設(shè)計(jì)有環(huán)保行業(yè)的除塵器、鍋爐行業(yè)的加熱爐、......
廣州白云棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程位于廣州市白云區(qū)西南部，南至廣州火車站約五公里，工程總占地面積約80.31萬(wàn)平方米，總建筑面積為57.27萬(wàn)平方米，包括綜合交通樞紐配套場(chǎng)站工程、周邊配套施政道路工程、地鐵預(yù)留工程三個(gè)子項(xiàng)目 。
西安雁塔路互通式立交CK0+543.75匝道橋，全橋570m，其中引橋375.5m。第1~5聯(lián)為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，第6聯(lián)為(50+90+50)m鋼箱梁結(jié)構(gòu)，其中第6聯(lián)為重點(diǎn)施工區(qū)域。第6聯(lián)單幅橋共計(jì)1片梁，每根預(yù)制鋼梁根據(jù)實(shí)際情況共分9個(gè)制作段，各個(gè)分段長(zhǎng)度分別為：19.9(A制作段)+20.0(B制作段)+20.0(C制作段)+20.0(D制作段)+30.0(E制作段)+20.0(D制作段)+20.0(C制作段)+20.0(B制作段)+20.0(A制作段)
交通運(yùn)輸對(duì)于保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、提高生活質(zhì)量至關(guān)重要。由于預(yù)期項(xiàng)目和運(yùn)營(yíng)資產(chǎn)的規(guī)模和復(fù)雜性，人員和商品的日常流動(dòng)規(guī)模正在日益增加。業(yè)主運(yùn)營(yíng)商及其供應(yīng)鏈需要有效且高效的解決方案來(lái)設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)，他們采用實(shí)景建模來(lái)提高工作人員的安全性、更快速地啟動(dòng)項(xiàng)目、更高效地迭代設(shè)計(jì)和分享信息。實(shí)景建模指通過(guò)采集現(xiàn)場(chǎng)照片構(gòu)建真實(shí)三維環(huán)境的過(guò)程。如果需要更加準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，可采用點(diǎn)云創(chuàng)建高精度地理參考三維模型。此外，三維實(shí)景模型簡(jiǎn)單易懂且便于共享，其仿真數(shù)字環(huán)境可加速?zèng)Q策制定過(guò)程，還能促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
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廣州市越秀區(qū)沿江中路298號(hào)中區(qū)6樓自編609房
