龍圖杯獲獎動畫 | BIM技術在溫州龍港大橋工程中的應用

工程概況
溫州龍港大橋工程起點位于蒼南縣龍港鎮龍金大道，本項目全長1118米，其中新建跨鰲江大橋全長為606米，為溫州市重點建設工程，在國內首次進行了拱橋主梁采用的橫系梁組合分段預制后快速吊裝施工，國內首次進行了沿海潮汐環境下的超百米鋼管拱肋無支架安裝施工。

項目動畫

視頻全長7分36秒，為我司動畫部門制作，本視頻主要介紹BIM技術在溫州龍港大橋工程中的13項應用。

BIM團隊
中鐵上海工程局集團有限公司高度重視BIM技術的應用，成立了BIM工作室，統一規劃，制定實施方案，采用BIM技術解決施工問題。協同工作，指導現場施工。

軟硬件配置
主要依托Bentley公司、歐特克公司、廣聯達公司的BIM技術軟件，針對性強，硬件配置有圖形工作站、移動工作站及移動終端等設備。

BIM技術應用背景
本工程具有強潮汐環境下的多個危險源，單側施工空間嚴重受限，施工方案復雜，施工組織協調復雜，施工工藝創新等特點，為提升施工管理，采用BIM技術指導施工。

BIM技術應用
1.三維場地設計
施工場地空間受限，設施復雜，區域交叉和碰撞多，采用BIM技術，糾正二維圖紙錯誤。建立三維場地與結構模型，直觀判斷臨建設施與施工設備安放的正確性，優化場布。
2.專業族庫設計
建立了橋梁施工的專業族庫，進行模型設計，便于信息傳遞與模型交付，解決了現場技術人員“建模難”的問題，快速體現了BIM技術的應用價值。
3.無人機傾斜攝影測量
基于無人機傾斜攝影測量技術采集外業數據，獲取真實的施工現場影像，轉換為可量測的實景模型。融合結構模型，全方位的展示施工形象，應用于工程的數據采集，輔助施工工藝設計及動態施工監測。
4.復雜節點的施工應用
基于無人機傾斜攝影獲取外業影像，采集預制和堆放場地、運輸通道、拱肋拼裝場地及周邊地形、地貌等，輔助施工工藝應用，全方位地展示施工情況。
5.BIM技術培訓
對技術團隊進行了軟件深化培訓，結合施工項目特點制定技術應用方案，涉及模型標準、建模設計、虛擬施工、復雜施工方案應用等。
6.施工進度計劃
表格形式的施工橫道圖難以發現進度計劃中工序上的錯誤，時間節點及勞動力的沖突問題。基于廣聯達BIM5D的項目管理平臺，在軟件中關聯進度計劃并演示，直觀篩選錯誤，優化施工進度計劃，做到合理指導現場施工。
7.橋梁建模技術應用
三維橋梁的創建，在方案設計階段，可直接基于模板建立預制梁橋。針對復雜結構可采用參數化的建模，并支持用戶自定義下部結構模板，完整建立橋梁模型，便于技術人員識別結構和三維交底。
8.鋼筋建模技術應用
采用BIM技術，對復雜的節點進行了三維配筋及工程量統計，實現了鋼筋直徑、間距與圖紙一致，可批量導出工程量，也便于鋼筋放樣。
9.基于模型的結構驗算
基于BIM技術的IFC標準接口，將模板支架BIM模型導入邁達斯計算軟件中，對拱肋安裝進行驗算，確保了結構施工安全。
10.碰撞檢查
針對施工結構大量的干涉問題，嚴重時會造成返工等不良后果。本工程鋼管拱肋的吊裝施工中，存在船體與結構的動態碰撞，拱肋安裝的支架體系碰撞問題。基于BIM技術，模擬拱肋安裝的過程，進行碰撞檢查，對每一種方式進行校驗，確定具有實施性的正確方案。
11.三維技術交底
基于BIM技術的三維交底，讓生產人員清楚認知橋梁結構，有效避免錯誤施工情況的發生，控制施工工期和避免材料浪費。
12.三維激光掃描
沿海強潮汐環境下超百米，鋼管拱肋的單側船吊裝安裝施工，采用三維激光掃描，融合BIM技術，實時動態監測拱肋的施工狀態，快速通過掃描模型與BIM模型的對比分析，在成果精度、實時數據測量、三維可視化的姿態監測等方面取得了良好效果，為現場施工提供了科學決策，確保施工得以安全高效的實施。
13.協同管理平臺
基于廣聯達BIM5D平臺的應用，云端模式協同，提高工作效率，解決現場文件共享困難，問題溝通的互動性差，集成化的BIM管理平臺，實現了多方協同與移動辦公。